Lâ ti Musée ti dunia kue ayeke ga ndulu na nze ti mai, mbeni ngoi so ayeke nde so asala si azo aye mingi ti hinga mbaï ti vélo so ayeke sala kusala na courant. Zia e kiri e bâ pendere voyage so, ti londo na ngoi ti brevet ti si na ngoi so a sara kua na a-usine. Atâa so article so ayo, e yeke luti ande na ndo ti akota tënë ni nga e yeke fa na mo akota ye oko oko so ayeke na yâ ti lekengo vélo so ayeke na courant.
Na ngu 1885, Ogden Bolton asala kusala na vélo ti courant so ayeke sala kusala na direct-drive na peko -hub na lo wara lege ti wara mbeni brevet ti mbeni vélo so ayeke sala kusala na batterie, na ye so afa tongo nda ti afini ye na yâ kusala ti vélo so ayeke sala kusala na courant.
Na tongo nda ti siècle 20, kusala ti lekengo vélo so ayeke sala kusala na courant ague na li ni mingi. Mathew J. Steffens awara lege ti wara mbeni brevet ti mbeni roue ti peko nga na ti ceinture, na ye so aga na afini ye na yâ ti moteur ti vélo so ayeke tambela na courant. Na ngoi ni so, John Schnepf ahunda ti wara mbeni brevet ti mbeni “vélo so ayeke na courant so ayeke na rouleau ti peko-so ayeke na friction ti roue-,” mbeni ye so asara si senda-ye ti vélo so ayeke na courant ague na li ni mingi.
A-brevet so ayeke biani ye ti dongo bê, na ala sala kota kusala na yâ ti angu bale-oko so aga na pekoni. Na tapande, a sala kusala mingi na brevet ti Mathew J. Steffens teti mbeni roue ti peko na mbeni ye so ayeke pusu na ceinture na yâ ti a-appareil ti frein ti rouleau, na brevet ti John Schnepf teti mbeni “rouleau{2}}mara ti vélo ti peko{3}}so ayeke sala kusala na courant so ayeke sala kusala na courant so ayeke sala kusala na lumière nga na générateur ti transmission . Na popo ti siècle 20, Jesse D. Tucker asala kusala nzoni na kozo moteur so ayeke sala kusala na roue libre so a wara brevet ti lo, na ziango mbeni kpengba gere teti ambeni ye nde ti salango na vélo so ayeke sala kusala na courant.
